<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://revis.openscience.si/IzpisGradiva.php?id=10467"><dc:title>OPTIMALNA POSTAVITEV IN IZBOR OBLIKE STREŠNEGA KOVČKA PRI OSEBNIH AVTOMOBILIH</dc:title><dc:creator>Komočar,	Michelle	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Merzel,	Franci	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>Aerodinamika
	Strešni kovčki
	Računalniška dinamika tekočin (CFD)
	Aerodinamični upor
	Optimizacija</dc:subject><dc:description>Ta diplomska naloga preučuje vpliv strešnih kovčkov na aerodinamične lastnosti vozil s pomočjo simulacije obtekanja zraka okoli vozil s strešnimi kovčki pod različnimi pogoji. Cilj raziskave je analizirati, kako dimenzije, pozicija strešnih kovčkov in hitrost vožnje vplivajo na aerodinamični upor. Uporabili smo računalniško dinamiko tekočin (CFD), kar nam je omogočilo natančno modeliranje in pridobivanje vpogledov v dinamiko zračnega toka okoli vozil. Rezultati ponujajo ključne ugotovitve o tem, kako minimalizirati negativni vpliv strešnih kovčkov na aerodinamiko vozila, kar vodi do potencialnih izboljšav v energijski učinkovitosti. Delo zaključujemo s praktičnimi priporočili za optimizacijo uporabe strešnih kovčkov, s čimer prispevamo k razvoju bolj aerodinamičnih in okolju prijaznih vozil.</dc:description><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-04-17 18:04:10</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>10467</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>