20.500.12556/ReVIS-14290 Delitvena ekonomija v praksi analiza uvedbe kitajskih avtomobilov v najemniški poslovni model v Sloveniji magistrsko delo študijskega programa druge bolonjske stopnje Management poslovnih sistemov Magistrsko delo preučuje možnosti vključitve izbranih kitajskih avtomobilskih modelov v ponudbo kratkoročnega in srednjeročnega najema vozil v Sloveniji. Izhodišče raziskave je premik od tradicionalnega lastništva avtomobilov k modelom dostopa, ki je posledica naraščajočih stroškov lastništva, urbanizacije in razvoja delitvene ekonomije. Ob tem se pojavlja vprašanje, ali lahko kitajski proizvajalci, ki se vse bolj uveljavljajo na evropskih trgih, ponudijo cenovno dostopne in tehnično ustrezne modele, primerne za komercialno rabo v najemnih flotah. Raziskovalni problem se osredotoča na ekonomsko, tehnično, logistično in regulativno izvedljivost takšne vključitve. Empirična analiza vključuje pregled slovenskega trga mobilnosti, primerjalno oceno šestih avtomobilskih segmentov, analizo stroškov uvoza in homologacije ter simulacijo donosnosti izbranih modelov. Pomemben del raziskave predstavlja poslovni obisk kitajskih proizvajalcev maja 2025, ki je omogočil pridobitev podatkov o izvoznih pogojih, dobavnih rokih in poprodajni podpori. Rezultati kažejo, da lahko nekateri kitajski modeli pod določenimi pogoji predstavljajo konkurenčno možnost za najemne flote, vendar zahteva njihova vključitev natančno načrtovanje uvoznih postopkov in zanesljivo podporno infrastrukturo. Zaključek izpostavlja ključne izzive ter podaja priporočila za nadaljnje odločitve in raziskave. This master’s thesis examines the feasibility of integrating selected Chinese automobile models into short-term and medium-term car rental services in Slovenia. The research is grounded in the broader shift from traditional vehicle ownership to access-based mobility, driven by rising ownership costs, urbanisation, and the expansion of the sharing economy. Within this context, the thesis investigates whether Chinese manufacturers, whose presence in European markets is rapidly growing, can offer cost-effective and technically suitable models for commercial use in rental fleets. The research problem focuses on the economic, technical, logistical, and regulatory conditions that determine the viability of such integration. The empirical analysis includes an overview of the Slovenian mobility market, a comparative assessment of six vehicle segments, an evaluation of import and homologation procedures, and a profitability simulation for selected models. An important contribution to the empirical work comes from a business visit to Chinese manufacturers in May 2025, which provided direct insights into export conditions, delivery timelines, and the availability of after-sales support. The findings indicate that several Chinese models can represent a competitive option for rental fleets under specific conditions, although their integration requires careful planning of import procedures and reliable support infrastructure. The conclusion highlights the main challenges and outlines recommendations for further decision-making and research. delitvena ekonomija najem vozil kitajski avtomobilski modeli uvoz vozil homologacija poslovni modeli mobilnosti sharing economy car rental Chinese automobile models vehicle import homologation mobility business models true false false S. Valenčič in M. Valenčič Slovenski jezik Angleški jezik Magistrsko delo/naloga 2026-07-16 09:06:29 2026-07-16 09:06:29 2026-07-17 03:11:34 0000-00-00 00:00:00 2026 0 Maribor 2026 Maribor 75 str., [26] f. pril. 0000-00-00 NiDoloceno NiDoloceno NiDoloceno 0000-00-00 0000-00-00 0000-00-00 658.114:338.46:629.33(043.5) 285008387 Valencic_Sanja_Matej_md_2026.pdf Valencic_Sanja_Matej_md_2026.pdf 1 5E5C61C153D33C24E4FBF948A9F67E60 27407c7b18ea7a6bb28a26826f4bf708da113614a80df58438afdfa8c003166f e5e48a05-80e4-11f1-aa99-001a4af901a5 https://revis.openscience.si/Dokument.php?lang=slv&id=17328 Univerza Alma Mater Europaea 0 0 0