Ekonomska analiza izbire napetosti električne vleke za slovensko javno železniško infrastrukturoAleš, Miha (Avtor) Aver, Boštjan (Mentor) ekonomska analizaizbira napetostielektrična vlekajavna železniška infrastrukturaenergetska učinkovitostvzdrževanjeinvesticijenapetostslovensko železniško omrežjesosednje države.Že leta 1846 je dr. France Prešeren izražal optimizem ob gradnji železniške proge med Dunajem in Trstom, ki je pomembno prispevala k našemu gospodarskemu razvoju. Elektrifikacijo slovenskih železnic smo postopoma izvajali od leta 1955 z enosmerno napetostjo 3 kV. Danes smo zaradi zelenega prehoda priča intenzivnejšim vlaganjem v železniško infrastrukturo in izboljšanju interoperabilnosti z evropskim omrežjem. V magistrskem delu proučujemo ekonomsko upravičenost prehoda na drug napajalni sistem (15 ali 25 kV), ki bi povečal energetsko učinkovitost, konkurenčnost in povezljivost Slovenije z evropskimi prometnimi koridorji.20252025-10-15 09:20:56Magistrsko delo/naloga12415VisID: 32496COBISS_ID: 251721475sl