1. Presentation of the three phases of China-CEEC cooperation implementationMarko Vidnjevič, 2025, izvirni znanstveni članek Opis: The author reflects on his first experience in China in 2014, highlighting the World Trade Organization's (WTO) discriminatory treatment of China despite its membership since 2001. Over time, China has emerged as a key global trade player, notably after signing the RCEP (Regional Comprehensive Economic Partnership) agreement, which covers approximately 30% of the world’s GDP. At the 2021 China-CEEC summit, President Xi Jinping emphasized equal collaboration, balanced economic growth, and the significance of innovation. Trade between China and CEEC countries increased by 85% over nine years, with key projects like the Budapest-Belgrade railway underway. China is committed to green growth and digital transformation through the establishment of research centers and the promotion of sustainable energy. Cooperation in science and technology includes creating an innovative collaboration network linking research institutions and enterprises. A talent cooperation project fosters the exchange of high-level professionals between China and CEEC, with research centers coordinating resources and projects. Agreements with CEEC include infrastructure projects such as the Pelješac Bridge and support long-term partnerships. China continues to enhance its role in the international economic arena by focusing on sustainability, innovation, and interconnected development.
Ključne besede: Xi Jinping, China-CEEC, WTO, Ningbo Innovation Cooperation Research Center, RCEP
Objavljeno v ReVIS: 09.01.2026; Ogledov: 197; Prenosov: 2
 Celotno besedilo (485,87 KB)
Gradivo ima več datotek! Več... |
2. Analiza i dostignuti rezultati Narodne Republike Kine kroz inicijativu pojas i putZoran Babić, Marko Vidnjevič, Saša Mičić, 2025, objavljeni znanstveni prispevek na konferenci Opis: Predmet istraživanja ovog rada predstavlja analiza i postignuti rezultati Inicijative “Pojas i put” (Belt and Road Initiative – skraćeno BRI, u daljem tekstu: „Inicijativa”), kao novog modela uspostavljanja dubljih odnosa između Narodne Republike Kine (u daljem tekstu: NR Kina) i azijskog, evropskog i afričkog kontinenta. Autori su predstavili i istaknu važnost Inicijative, kao globalno sveobuhvatnog i najskupljeg projekta današnjice za zemlje u razvoju. Polazne hipoteze govore u prilog tome da Inicijativa doprinosi napretku regionalne ekonomske integracije sa obostranim benefitim, inicijatoru NR Kini i ostalim državama učesnicama. Cilj rada je da se ukaže na značaj Inicijative „Pojas i put” od čije implementacije imaju koristi sve članice, a ne samo njen inicijator i da se sagleda trenutno stanje po pitanju ove Inicijative, kao i perspektive i razvoj Inicijative u budućnosti. Radom je urađeno istraživanje polaznih postavki Inicijative i onoga šta je planirano, te postignuti rezultati i perspektive u budućnost. Ovim radom autori žele da ukažu i na neke probleme i rizike koje sa sobom nosi ova Inicijativa, koji se u prvom redu ogledaju u neadekvatnoj procjeni za finansiranje određenih infrastrukturnih projekata država učesnica, odnosno u premašivanju njihove solventnosti, koja posljedično dovodi do prezaduživanja države članice. Uočeno je da se Inicijativa “Pojas i put” zasniva na obostranoj koristi za sve članice, koja zajedničkim ulaganjima doprinosi razvoju savremene infrastrukture i ekonomskom rastu. Dokazano je da su postignuti bolji odnosi NR Kine sa ostatkom svijeta, koji su bazirani na principima ekonomske saradnje, obostrane koristi i jednakost. Zaključak istraživanja je da države članice Inicijative “Pojas i put” su različitog stepena ekonomskog razvoja te ostvareni napredak nije ujednačen i ima karakteristične regionalne razlike. Svaka zemlja članica treba da se uključi u Inicijativu onoliko koliko može da unaprijedi svoju privredu i infrastrukturu. Važan rezultat Inicijative je otvaranja procijenjenih 420.000 novih radnih mjesta i učešće više od 150 zemalja i preko 30 međunarodnih organizacija, čime su premašena sva očekivanja. Drugi zaključak je da su zemlje Zapada na početku podržavale Inicijativu dok nisu uvidjele efekte Inicijative i činjenicu da NR Kina preuzima glavnu ulogu u svjetskoj ekonomiji. Nakon dobrih rezultata Inicijative za izvoz i privredu NR Kinu, zemlje Zapada su poduzele mnoge mjere da zaustave dalji rast i razvoj privrede NR Kine. U radu se koriste istorijsko-komparativna metoda, kontekstualni pristup, deskriptivna statistika, kao i metoda analize sadržaja dokumenata.
Ključne besede: inicijativa, projekat, infrastruktura, rezultati
Objavljeno v ReVIS: 09.01.2026; Ogledov: 176; Prenosov: 3
 Povezava na datoteko |
3. Identifikacija trendov pri oskrbi starejših oseb z avtonomno (mobilno) tehnologijo : magistrsko delo študijskega programa druge bolonjske stopnje Socialna gerontologijaPolona Lah, 2025, magistrsko delo Opis: Svet v zadnjih desetletjih spremlja nagli tehnološki razvoj, na katerega se mlajše generacije lažje navajajo v primerjavi s starejšimi, ki niso zrasli s sodobno tehnologijo. Tehnološki razvoj pogosto spremlja večja priročnost, zato bi marsikatere sodobne tehnologije še posebej prišle prav ravno starejšim odraslim, ki velikokrat potrebujejo pomoč z dostopnostjo in mobilnostjo. Pomembni dve sodobni tovrstni tehnologiji sta pametni telefon in avtomatizirano vozilo. Sicer je svetovnih raziskav glede uporabe mobilnih telefonov pri starejših že precej, vendar primanjkuje slovenskih raziskav, ki bi preučevale trende uporabe avtonomne tehnologije pri starejših odraslih. S pričujočim delom smo želeli nasloviti ta primanjkljaj. Naš osrednji namen je bil raziskati dojemanje avtomatiziranih vozil pri starejših in jih primerjati s starostno skupino srednje odraslosti. Vzorec je sestavljalo n = 717 oseb srednje in pozne odraslosti, ki so rešili vprašalnik, ki smo ga zasnovali sami in je vključeval postavke glede sprejemanja in razumevanja uporabe avtomatiziranih vozil. Ključna ugotovitev je bila, da so osebe, ki uporabljajo pametne telefone zgolj za osnovne funkcije in tisti, ki še niso imeli izkušenj z uporabo avtomatiziranih vozil, manj naklonjeni avtomatiziranim vozilom v splošnem v primerjavi z osebami, ki uporabljajo napredne funkcije tehnologije in imajo z avtomatiziranimi vozili že izkušnje. To daje pomemben vpogled glede približevanja tehnologije populaciji starejših odraslih. Na nacionalni ravni bi morali delati na večjem oglaševanju ugodnosti uporabe tehnologije, večjem izpostavljanju starejših podporni tehnologiji in postopnem uvajanju, kjer je to mogoče. Zraven praktičnih napotkov za tehnološko opolnomočenje dolgotrajne oskrbe v delu izpostavimo tudi predloge za nadaljnje raziskovanje področja, ki je zaenkrat slabo raziskano.
Ključne besede: avtomatizirana vozila, pametni telefoni, starejši odrasli, dolgotrajna oskrba
Objavljeno v ReVIS: 04.09.2025; Ogledov: 737; Prenosov: 9
Celotno besedilo (4,20 MB) |
